Старинные лимузины

25 Декабрь 2012

nb

Старинные лимузины

Первые опыты по “удлинению автомобилей” относятся к началу 20 века. Практически все выпускаемые серийно модели подвергались такой “доработке”. Наиболее известны старинные лимузины Кадиллак (Cadillac), создателем которых был Генри Лиланд.

В основном этими шикарными дорогими машинами пользовались голливудские звезды, пытаясь перещеголять друг друга своими авто.

Для голливудских звёзд разработчики лимузинов предлагали невероятно красивые и сумасшедше дорогие машины, как например, Cadillac Eldorado 1957 года, который стоил немыслимых по тем временам денег – более $13 тысяч.

Созданные впервые в США, лимузины скоро появились и в Европе.

Их производителями становятся немецкий Мерседес и английский Роллс-Ройс. В некоторых странах, к примеру, в Германии, под лимузином понимается обычный автомобиль с четырьмя дверьми и твёрдой крышей, а то, что мы называем лимузином, они называют Pullman, по имени американского инженера Джорджа Мортимера Пульмана, создававшего комфортные железнодорожные вагоны.

Из европейских производителей одним из самых известных лимузинов ХХ века является Opel Admiral – 4-6-местный рамный автомобиль классической компоновки, выпускавшийся в Германии с 1937 года. Этот лимузин повышенного комфорта с мощным двигателем – верхушка модельного ряда Опеля тех лет. Всего было выпущено 3500 штук. В 1938 году появились 4-дверные и 2-х дверные Адмиралы кабриолеты и модели с кузовами фирм Баур и Опель. Кроме того, выпускались и экзотические Адмиралы: 4-дверный кабриолимузин  и 2-дверный старинный лимузин. До наших дней сохранилось совсем немного этих красивых машин, восстановленных энтузиастами-умельцами, любителями ретро автомобилей.

Комментирование закрыто.